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Rule all mountains
Quando per te la sportività è più importante di tutto il resto.
La Multistrada V4 Pikes Peak è stata sviluppata per portare al massimo le doti sportive della Multistrada V4 S: posizione di guida dedicata, ruote da 17” con pneumatici da sportiva, forcellone monobraccio, sospensioni elettroniche Öhlins e il nuovo Riding Mode Race.
Una moto affilata, precisa ed efficace anche in pista.
| MARCA | Ducati |
|---|---|
| MODELLO | Multistrada V4 |
| ALLESTIMENTO | Multistrada V4 Pikes Peak (2021 - 24) |
| CATEGORIA | Enduro Stradale |
| PREZZO | 31.290 € |
| INIZIO PRODUZIONE | 2020 |
| FINE PRODUZIONE | n.d. |
| GARANZIA | 24 mesi, Chilometraggio illimitato |
| OPTIONAL | n.d. |
| LUNGHEZZA | n.d. |
|---|---|
| LARGHEZZA | n.d. |
| ALTEZZA | n.d. |
| ALTEZZA MINIMA DA TERRA | 220 mm |
| ALTEZZA SELLA DA TERRA MIN | 840 mm |
| ALTEZZA SELLA DA TERRA MAX | 860 mm |
| INTERASSE | 1.595 mm |
| PESO A SECCO | 214 kg |
| PESO IN ORDINE DI MARCIA | 239 kg |
| CILINDRATA | 1.158,0 cc |
|---|---|
| TIPO MOTORE | termico |
| TEMPI | 4 |
| CILINDRI | 4 |
| CONFIGURAZIONE CILINDRI | a V |
| DISPOSIZIONE CILINDRI | longitudinale |
| INCLINAZIONE CILINDRI | n.d. |
| INCLINAZIONE CILINDRI A V | 90 |
| RAFFREDDAMENTO | a liquido |
| AVVIAMENTO | elettrico |
| ALIMENTAZIONE | iniezione |
| ALESAGGIO | 83 mm |
| CORSA | 54 mm |
| FRIZIONE | multidisco |
| NUMERO VALVOLE | 4 |
| DISTRIBUZIONE | bialbero |
| RIDE BY WIRE | Sì |
| CONTROLLO TRAZIONE | Sì |
| MAPPE MOTORE | 4 |
| POTENZA | 170 CV - 125 kW - 10.500 rpm |
| COPPIA | 13 kgm - 125 Nm - 8.750 rpm |
| EMISSIONI | Euro 5 |
| DEPOTENZIATA | No |
| TIPOLOGIA CAMBIO | automatico sequenziale |
| NUMERO MARCE | 6 |
| PRESENZA RETROMARCIA | No |
| CONSUMO MEDIO VMTC | 14 km/l |
| CAPACITÀ SERBATOIO CARBURANTE | 22 lt |
| CAPACITÀ RISERVA CARBURANTE | n.d. |
| TRASMISSIONE FINALE | catena |
| TELAIO | Telaio monoscocca in alluminio |
|---|---|
| SOSPENSIONE ANTERIORE | Forcella Öhlins a steli rovesciati Ø 48 mm con trattamento TiN degli steli, completamente regolabile, freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con modalità event-based Öhlins Smart EC 2.0 |
| ESCURSIONE ANTERIORE | 170 mm |
| SOSPENSIONE POSTERIORE | Progressiva con monoammortizzatore Öhlins TTX36 completamente regolabile, freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con modalità event-based Öhlins Smart EC 2.0, precarico posteriore regolabile elettronicamente, forcellone monobraccio in alluminio |
| ESCURSIONE POSTERIORE | 170 mm |
| TIPO FRENO ANTERIORE | doppio disco |
| MISURA FRENO ANTERIORE | 330 mm |
| TIPO FRENO POSTERIORE | disco |
| MISURA FRENO POSTERIORE | 265 mm |
| ABS | Sì |
| TIPO RUOTE | integrali |
| MISURA CERCHIO ANTERIORE | 17 pollici |
| PNEUMATICO ANTERIORE | 120/70 ZR 17" |
| MISURA CERCHIO POSTERIORE | 17 pollici |
| PNEUMATICO POSTERIORE | 190/55 R 17" |
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