Aprilia RSV4 1100
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Aprilia RSV4 1100

€20.999,00
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Aprilia
Aprilia RSV4 1100

Tanto leggera quanto potente

A differenza della precedente gamma, in cui la versione RR era equipaggiata con il motore Aprilia V4 di 1000 cc e 201 CV, le nuove RSV4 e RSV4 Factory sono ora spinte dal medesimo propulsore di 1100 cc dalle stesse prestazioni. Si tratta del primo 4 cilindri a V stretto ad alte prestazioni di grande serie al mondo, il motore più rivoluzionario e potente mai costruito da Aprilia. Un motore reso unico e inconfondibile per via dell’impiego di un’elettronica “totale”, per la compattezza estrema e per la sua leggerezza.

MARCA Aprilia
MODELLO RSV4 1100
ALLESTIMENTO RSV4 1100 (2021 - 24)
CATEGORIA Super Sportive
PREZZO 20.999 €
INIZIO PRODUZIONE 2020
FINE PRODUZIONE n.d.
GARANZIA 2 anni
OPTIONAL n.d.

LUNGHEZZA 2.052 mm
LARGHEZZA 735 mm
ALTEZZA n.d.
ALTEZZA MINIMA DA TERRA 130 mm
ALTEZZA SELLA DA TERRA MIN 851 mm
ALTEZZA SELLA DA TERRA MAX n.d.
INTERASSE 1.439 mm
PESO A SECCO 177 kg
PESO IN ORDINE DI MARCIA 199 kg

CILINDRATA 1.099,0 cc
TIPO MOTORE termico
TEMPI 4
CILINDRI 4
CONFIGURAZIONE CILINDRI a V
DISPOSIZIONE CILINDRI longitudinale
INCLINAZIONE CILINDRI n.d.
INCLINAZIONE CILINDRI A V 65
RAFFREDDAMENTO a liquido
AVVIAMENTO elettrico
ALIMENTAZIONE iniezione
ALESAGGIO n.d.
CORSA n.d.
FRIZIONE multidisco
NUMERO VALVOLE 4
DISTRIBUZIONE bialbero
RIDE BY WIRE
CONTROLLO TRAZIONE
MAPPE MOTORE 6
POTENZA 217 CV - 159 kW - 13.200 rpm
COPPIA 122 Nm - 11.000 rpm
EMISSIONI Euro 5
DEPOTENZIATA No
TIPOLOGIA CAMBIO meccanico
NUMERO MARCE 6
PRESENZA RETROMARCIA No
CONSUMO MEDIO VMTC n.d.
CAPACITÀ SERBATOIO CARBURANTE 19 lt
CAPACITÀ RISERVA CARBURANTE 4 lt
TRASMISSIONE FINALE catena

TELAIO Telaio in alluminio a doppia trave con elementi fusi e stampati in lamiera
SOSPENSIONE ANTERIORE Forcella Öhlins NIX a gestione elettronica Smart EC 2.0. Steli Æ 43 mm, con trattamento superficiale TIN; Piedini in alluminio per fissaggio pinze radiali. Regolabile in precarico molle, estensione e compressione idraulica
ESCURSIONE ANTERIORE 125 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE Monoammortizzatore Öhlins TTX con piggy-back a gestione elettronica Smart EC 2.0, completamente regolabile in: precarico molla, lunghezza interasse, idraulica in compressione ed estensione
ESCURSIONE POSTERIORE 115 mm
TIPO FRENO ANTERIORE doppio disco
MISURA FRENO ANTERIORE 330 mm
TIPO FRENO POSTERIORE disco
MISURA FRENO POSTERIORE 220 mm
ABS
TIPO RUOTE integrali
MISURA CERCHIO ANTERIORE 17 pollici
PNEUMATICO ANTERIORE 120/70 ZR 17"
MISURA CERCHIO POSTERIORE 17 pollici
PNEUMATICO POSTERIORE 200/55 ZR 17"
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